html قانون خدمات الطيران الصادر عام 2012، أنشئ كتشريع متخصص يجمع ويُوائم الاتفاقيات الدولية في مجال الطيران. وقد حكمت هذه الاتفاقيات لفترة طويلة، ولكن في غياب تشريع وطني منظم، طبقتها الدول – بما في ذلك إسرائيل – وفقًا لتقديرها. هل تفكر في تقديم دعوى طيران؟ بعد دراسة مطولة، في عام 2012، اقترح النائب أحمد الطيبي ومرر قانون خدمات الطيران، وبذلك تم سد الثغرات في التزامات شركات الطيران وحقوق المسافرين. ينطبق قانون خدمات الطيران على جميع الرحلات الجوية الداخلة والخارجة من إسرائيل، بما في ذلك المحطات الوسيطة.
الحالات المذكورة أعلاه تلزم شركة الطيران بمنح المسافر امتيازات و / أو تعويضات دون الحاجة إلى تقديم دعوى قضائية. ولكن إذا لم تلتزم شركة الطيران بالتزاماتها ولم يكن هناك استثناء يعفيها، فيمكن للمسافر تقديم دعوى. في الدعوى، يمكن المطالبة، من بين أمور أخرى، بتعويضات بدون إثبات ضرر بموجب قانون خدمات الطيران، حتى 11,150 شيكلًا (اعتبارًا من عام 2023).
التعويض بدون إثبات ضرر (“تعويضات نموذجية”) كما هو موضح في اسمه. كل ما يجب إثباته هو أن شركة الطيران انتهكت أحد التزاماتها. ليس على المدعي تقديم أدلة على أنه تكبد أي ضرر نتيجة للانتهاك. ومع ذلك، من المهم ملاحظة أن المحاكم تدرس من خلال التقدير والخبرة في الحياة ما هو الضرر الذي لحق، ومن ثم تحدد مقدار التعويض. لذلك لن يحدث شيء إذا ذكر المدعي أضراره في صحيفة الدعوى (مثل وصف الضرر غير المادي على شكل ضيق نفسي) ؛ وإذا أمكن، فسيقدم أدلة على ذلك أيضًا.